登月舱上升引擎:3,500磅推力

上升引擎很小，但已经足够了。升空时的上升阶段在地球上重约1万磅，但在月球重力的六分之一下，它还不到1700磅，所以当它分开月球名义时，回升阶段敏捷上升,朱立伦今或会见国台办主任刘结一 此前已连访多地 朱立，你能够从网上其余人上传的视频中看到。

阿波罗服务推动体系(阿波罗服务舱尾部的大发念头):20500磅的推力

上升引擎不是很大。我试图找到一张一个人站在上升引擎旁边的照片，但找不到。然而，这张上升阶段的图表会让你们晓得上升阶段的引擎和宇航员比拟有多大。上升引擎是旁边那个白色的货色。

登月舱降落引擎:10125磅的推力

F-1: 5个用于土星五号第一级:150万磅的推力

对于上升引擎，我始终感到有趣和恐怖的是它必需工作。假如宇航员不能让它着火，他们就逝世定了,4901六合神童。离开月球没有其他的路，不备用引擎，也没有通过任何其他道路获救的盼望。上升引擎被设计得尽可能简略和牢靠。它使用自燃推进剂(一种接触就会点燃的燃料跟氧化剂)，因而不需要点火系统。它甚至不须要泵——他们应用加压气体将推进剂推进动员机。谢天谢地，它每次都运行得很好。

登月舱上的上升引擎是迄今为止在全部阿波罗/土星5号硬件中最弱的(除了推进器和空量发动机)。这是阿波罗/土星5号火箭的引擎:

J-2: 5个用于土星五号第二级，1个用于土星五号第三级:232,2500磅的推力(真空)